ContiSportContact 5P Continental Best Car Tires
ContiSportContact 5P
سريع جدا. حتى عند الضغط على المكابح
لماذا تختار هذه الإطارات؟
أداء هندسي ذات طابع ألماني للاستمتاع بالقيادة الرياضية
-
يعتمد على مسافات الكبح القصيرة على الأسطح الرطبة والجافة
-
يوفر لك تماسك وثباتًا متميزين في كل منعطف
-
تم تحسينه ليمنحك دقة توجيه وتحكم رائعة
المقاسات
الرجاء تحديد المقاس الخاص بك
تفاصيل تقنية
تم تحسينه ليمنحك دقة توجيه وتحكم رائعة
بغض النظر عن مدى قوة سيارتك، فستتبع أوامرك دائمًا. يمنحك إطار ContiSportContact™ 5 P تحكمًا كاملاً في سيارتك بدقة توجيه ملحوظة
يوفر لك تماسك وثباتًا متميزين في كل منعطف
مخاطر أقل تعني المزيد من المرح. بفضل التماسك المتميز والثبات عند المنعطفات، يُجنبك هذا الإطار أي مفاجآت على الطريق
يعتمد على مسافات الكبح القصيرة على الأسطح الرطبة والجافة
Whenever you go fast, this tyre makes sure that you are always able to stop fast, whenever it is necessary. We call it BlackChili™ Technology, you may call it quality work.
تقنية
ContiSilent هي تقنية لتقليل الضوضاء في الإطارات طورتها شركة Continental. إنه مصمم لتقليل الضوضاء الداخلية على جميع أسطح الطرق. تم تجهيز إطارات ContiSilent بممتص داخلي للإطارات، وهو عبارة عن رغوة بولي يوريثان، مثبتة على السطح الداخلي لمنطقة المداس بمادة لاصقة. بغض النظر عن درجة الحرارة، يبقى هيكل الرغوة سليمًا. يساعد نظام ContiSilent على تقليل الضوضاء الداخلية للسيارة بما يصل إلى 9 ديسيبل (A)، اعتمادًا على نوع السيارة وسرعتها وسطح الطريق. في الوقت الحالي، يتوفر فقط للإطارات الصيفية ويتوافق مع جميع الإطارات المتوفرة بشكل شائع. لا يتأثر أداء القيادة ولا يوجد أي تأثير سلبي على المسافة المقطوعة وقدرة التحميل/السرعة. يوصى بالتركيب على أربعة أوضاع.
تنطبق تقنيات ContiSilent وغيرها من التقنيات على مجموعة مختارة من المنتجات.
تنطبق تقنيات ContiSilent وغيرها من التقنيات على مجموعة مختارة من المنتجات.
نظام SSR عبارة عن تقنية تمكّن الإطار من العمل في حال تعرّضه للثقب قامت بتطويرها كونتيننتال خصّيصاً للإطارات المنخفضة، كما إنه يُبقي الإطارات متوافقة مع كافة أحجام الجنط القياسية. ويرتكز أساس نظام SSR على جدار جانبي معزَّز مدعّم ذاتياً. وفي حال تعرّض الإطار للثقب، فإن هذا يمنع الجدار الجانبي من الانسحاق بين العجلة والطريق، كما يمنع الإطار من الخروج عن العجلة، الأمر الذي يجعل الإطار الاحتياطي أمراً بغير أهمية. وعدم وجود ضرورة لحمل إطار احتياطي يعني تخفيضاً في الوزن، مما يحسّن فعالية استهلاك الوقود. كما إن هذا يضفي ما يصل إلى 80 ليتراً من المساحة الفارغة في الصندوق. يُنصح جيداً بالتركيب في مواضع الإطارات الأربعة، في حال لم يكن هذا الأمر إلزامياً للآن وفق القانون مع عدم السماح بتصليح الإطارات.
تنطبق تقنيات SSR والتقنيات الأخرى على مجموعة منتجات مختارة.
